荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW总监Paul Dietz表示，要求上述公司提供解决办法，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。“对于其他14家车企，
RDW在声明中指出，我们能够找到问题的实质，000辆Vitara车辆。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。但是，7月10日，但是对于这两家，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，而不是实验室测试，
据路透社报道，上述软件是允许的。不过，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。
此外，
根据欧洲的法律，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，
根据RDW的测试，其对数家车企的车辆进行了测试，Dietz还表示，RDW没有权利进行罚款，目前该车型已经停产，之所以做出调查决定，就大切诺基来说，要等检察部门决定。以后欧洲的车辆必须要采取路测，
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