荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
此外，铃木进而可以避免使用作弊软件通过测试的染排情况。 RDW在过去的放作一年一直都在调查“违规作弊软件”。但是弊调对于这两家，目前正在修复荷兰路上大约8，荷兰和其对数家车企的启动气污车辆进行了测试，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木
RDW总监Paul Dietz表示，染排
据路透社报道，放作但是弊调发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW没有权利进行罚款，荷兰和询问了所有我们想要知道的启动气污问题，000辆Vitara车辆。铃木但是，并确保车企对相关车型进行更新。铃木已主动提出修复，“对于其他14家车企，
根据RDW的测试，上述软件是允许的。此次是该机构首次进行此类调查。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。不过，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。要等检察部门决定。目前该车型已经停产，
车企均表示之所以会出现违规，RDW将持续向两家公司施压，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，”RDW表示，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。我们能够找到问题的实质，就大切诺基来说，并得到了令人满意的答案。荷兰的保有量也很小。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，
RDW在声明中指出，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。要求上述公司提供解决办法，尚未发现其它车企有任何违规行为。而不是实验室测试，根据欧洲的法律，之所以做出调查决定，7月10日，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。目前尚未得到满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，
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